买票方便
网络购票占九成，取票要趁早
随着网络购票方式的普及，厦门铁路介绍，今年春运，9成车票是从网上发售的，这使“购票窗口大排长龙”的现象成为历史。
不过，购票的队伍消失了，取票的队伍变长了。记者了解到，虽然大部分列车可以刷身份证进出站，但部分旅客还是有换取实体票的需求，而且他们取票通常不太及时，这就带来运输高峰期间“扎堆取票”的现象。火车站提醒，取票一定要趁早。
今年，在厦务工人员返乡的车票，也变得更好买了。郑建德介绍，对于行程确定较晚的务工人员，在预售期内仍可到设有务工人员服务窗口的车站提报购票需求，车站将根据列车能力使用情况予以办理。
进站变化
两个车站都实现“南北双向进站”
今年春运的一大新变化，就是厦门两座火车站都实现“南北双向进站”。比如，厦门北站北进站口近期投用，方便乘坐地铁到北站换乘的旅客进站候车，这也使北站的每小时进站能力提高1500人次，旅客不必都扎堆在南进站口。
受地铁施工影响，今年岛内的厦门站继续实行“分口进站”模式，即：乘坐“K（快）、Z（直）”字头普速列车的旅客从南进站口进站，乘坐“G（高）、D（动）”字头动车组列车的旅客则南北进站口都可进站。
今年，车站进站口将提供快速进站“绿色通道”，方便重点旅客、现役军人、婴幼儿及其随行人员快速进站。另外，铁路部门还将推行“爱心服务卡”，解决特殊重点旅客的候、乘车困难。
[明后天凌晨]
厦门大桥“体检”
对交通影响不大
本周日和下周一（1月21日至1月22日）的每日0时30分至4时30分，厦门大桥出岛方向车道将封闭，进行荷载试验。昨日，厦门路桥管理公司介绍，此次试验属大桥“常规体检”，由于仅占用凌晨几个小时，因此对进出岛交通影响不大。
据了解，于上世纪90年代初建设的厦门大桥，每隔一段时间都要进行类似的检测，来确认相关技术指标是否正常。同时，不仅是厦门大桥，其他的跨海大桥都要定期开展这项工作。
“由于桥梁结构不复杂，厦门大桥总体工作规模较小，占用的时间不长、影响不大。”厦门路桥管理公司相关负责人昨日向本报记者介绍。
